Радиоуправляемый катер для завоза приманки

Сообщение **mixa** » 30-12-2004 01:14

А всё оставить, кроме данных, слабо?
Интерестно ведь. Я места себе не нахожу, так хочется узнать что там было.

Сообщение **Navix** » 30-12-2004 23:22

4 Администратор.
Прошу прощения за грубое нарушение правил форума. Обязуюсь в дальнейшем не допускать подобных промахов.
4 mixa.
Советую также перечитать правила форума. (Конкретно пункт 2.4.)
4 all.
Для повышения дальности и точности заброса приманки и снастей при карповом лове можно использовать радиоуправляемый кораблик, оснащенный открывающимся дистанционно отсеком для приманки. Такие устройства производятся рядом фирм, можно построить такой катерок и самостоятельно при наличии необходимых приспособлений, некоторого количества денег и некоторых практических навыков.
[off_topic]приводит в некоторое замешательство сей факт: при накоплении некоторых наработок по определенному вопросу и попытках донести их сущность до заинтересованной аудитории сталкиваешся с проблемами, вызванными ограничением доступа к информации со стороны тех, кто вроде бы должен наоборот заботится об информированности этой аудитории.[/off_topic]

Сообщение **aviton** » 30-12-2004 23:50

Ув. Александр
Извините, если обидел, но за два года существования форума, рекламные предложения просто достали. 99% из них касаются России и никакого отношения к Израилю не имеют (из-за сложности покупки и доставки чего-либо сюда), что раздражает еще больше.
Многие размещают рекламу с ссылками на свои сайты, в надежде повысить свой рейтинг в поисковых машинах, что тоже признак плохого тона на форумах.
Кодекс "правил хорошего тона" в Интернете придуман не мной. Меня тоже по носу щелкали вначале, пока я не понял, в чем дело.

Я не думаю, что кто-то из проживающих в Израиле пойдет на закупку кораблика в России (разве что при личном визите) - это будет слишком сложно и дорого. Но если у вас есть интересные идеи насчет сооружения такого кораблика своими силами и вы готовы ими поделиться - будем только рады!

Сообщение **Navix** » 31-12-2004 01:46

Да я не обижаюсью

. Просто не совсем еще разобрался в этих самых правилах. Также я не питаю иллюзий относительно продажи таких катеров в Израиль.
Я не рыбак, а профессиональный судомоделист, поэтому из общения в форуме я в первую очередь стремлюсь получить необходимую информацию, позволяющую улучшить то, над чем в данный момент работаю. А если кому пригодятся мои наработки в этой области - буду только рад.
Вот какие особенности и характеристики должен иметь на мой взгляд катер для завоза приманки при карповом лове:
1) Устойчивый корпус (например катамаран) с одним или несколькими отсеками для приманки, открываемыми по сигналу с пульта управления. Общая вместимость отсеков - около 2 кг.
2) Экономичный электродвигатель и аккумуляторные батареи повышенной мощности (дающие время непрерывной работы около 2 часов при этом вес модели около 8 кг), либо наличие нескольких комплектов аккумуляторов и возможность их быстрой замены (этот вариант дороже но катер получается легче и быстрее). Движители катера (гребной винт или водомет) должны быть защищены от поподания водорослей, лески и т.п.
3)Применение специальной аппаратуры управления, позволяющей плавно изменять скорость и направление движения катера и имеющей радиус действия около 500 метров). Аппаратуру от игрушек применять не стоит из-за малого радиуса действия и дискретного (шагового) характера работы.
4)При ночном лове может оказаться полезной световая сигнализация по типу отличительных огней настоящих судов и оснащение кораблика фарой.
Хочу отметить что изготовление подобной лодки вполне возможно в домашних условиях и не требует применения сложных приспособлений.
Пожалуйста задавайте вопросы по конструкции, по мере возможности постараюсь ответить на все. Также интересуют возможные на Ваш взгляд изменения и дополнения к изложенным выше параметрам катера, если они необходимы.

Сообщение **vladi** » 31-12-2004 09:25

Привет судомоделистам, сам болел этим в детсве очень сильно, на сколько я проверял с деталями в нашей стране напряжёнка и катер получитьтся золотой

Сообщение **Лёня** » 31-12-2004 10:31

Если говорить о техзадании, то нужно подумать о завозе не только прикормки, но и готовой оснастки. Например, съемной кассеты на четыре кормушки с крючками.

Сообщение **Navix** » 31-12-2004 15:14

4 vladi
Рад встретить судомоделиста, хотя бы и с приставкой -экс. Если еще не остыли к корабликам свяжитесь со мной - могу дать информацию о судомоделистах в Израиле. Сейчас есть куча интернет-магазинов, торгующих модельной техникой, думаю доставка в Израиль не сложнее доставки в Россию. Стоимость необходимого оборудования (при условии самостоятельного изготовления корпуса и сборки) - от $200. Насколько мне известно, штекерное удилище среднего качества стоит не менее $400.
4 Леня
Катер безусловно должен позволять завозить оснастку, ее можно размещать в тех же отсеках, где и приманку. Нужно только сделать отсеки соответствующие по размеру снастям.
Хотелось бы узнать средние размеры кормушек.
4 Мойше
Здесь совсем не нужно быть профи в судостроении. Англичане например, строят такие лодки вообще в виде фанерных коробок со скошенной передней стороной. По аппаратуре: все же желательно использовать отдельный канал для сброса приманки, это позволит сбрасывать ее в заданном месте. Применение в качестве движителей гребных колес безусловно интересно, только позаботтесь о их защите от водорослей или намота лески (например в виде крупноячеистой сетки вокруг колес). Удачи!
[off_topic]Анологичные лодки можно использовать и для лова другой рыбы, например щуки и других хищников, причем лодка может использоваться как для завоза приманки, так и для троллинга (для этого лодка оборудуется дополнительным зажимом для лески). А сколько радости будет детям, ведь кораблик можно просто попускать, а при наличии двух даже устроить гонки.[/off_topic]
Поздравляю всех с наступающим Новым годом!

Сообщение **mixa** » 31-12-2004 21:07

Navix писал(а):Хотелось бы узнать средние размеры кормушек.

Скажем так пол кулака-кулак, вес с грузилом до 200 гр.

Сообщение **Navix** » 01-01-2005 13:56

mixa писал(а):
Navix писал(а):Хотелось бы узнать средние размеры кормушек.
Скажем так пол кулака-кулак, вес с грузилом до 200 гр.

Вот примерные размеры отсеков для приманки или снастей на моем катере 500х50х50 мм, грузоподъемность обоих отсеков по 1 кг. Таким образом за один раз можно завезти до 10 таких оснасток в 2 разных места, так как возможно раздельное открывание отсеков.

Сообщение **igorek** » 01-01-2005 16:59

А где схема?

Сообщение **Xfile** » 02-01-2005 13:29

Пару вопросов 2 Navix: Сколько каналов в радиоуправлении ? Чем регулируется скорость - сервомашинкой или напрямую через мостовой регулятор тока на мощных МОП транзисторах? Если последний вариант, то где сидит теплоотвод ? Какой системы движки - щеточные или без,какой движитель - водомет или винтовой ? Если это катамаран, чем компенсируется несинхронность двигателей ?
Спасибо.

Сообщение **Лёня** » 02-01-2005 16:49

Таким образом за один раз можно завезти до 10 таких оснасток в 2 разных места, так как возможно раздельное открывание отсеков.

я что-то не могу представить, как можно сбросить в одном месте 5 кормушек с крючками и чтобы лески не перепутались

Сообщение **Moishe** » 02-01-2005 19:27

'p8vp'v

Сообщение **mixa** » 02-01-2005 19:29

Лёня писал(а):
Таким образом за один раз можно завезти до 10 таких оснасток в 2 разных места, так как возможно раздельное открывание отсеков.
я что-то не могу представить, как можно сбросить в одном месте 5 кормушек с крючками и чтобы лески не перепутались

Я думаю, что одну кормушку и вокруг неё прикормку,а 5 оснасток в одно место...

точно всё перепутается.

Сообщение **Navix** » 04-01-2005 17:48

Xfile писал(а):Пару вопросов 2 Navix: Сколько каналов в радиоуправлении ? Чем регулируется скорость - сервомашинкой или напрямую через мостовой регулятор тока на мощных МОП транзисторах? Если последний вариант, то где сидит теплоотвод ? Какой системы движки - щеточные или без,какой движитель - водомет или винтовой ? Если это катамаран, чем компенсируется несинхронность двигателей ?
Спасибо.

Желательно использовать трехканальную аппаратуру, один канал для управления скоростью и направлением движения (вперед/назад), второй канал - для курсового управления (вправо/влево) и третий - для открывания отсеков с приманкой.
В моей конструкции для изменения скорости и направления движения, а также для курсового управления используется электронный регулятор с микропроцессорным управлением, обеспечивающий плавное управление обоими двигателями. Управление осуществляется одновременно по двум каналам (в регуляторе происходит смешивание их сигналов). Отклонение рукоятки управления скоростью/направлением задает частоту и направление вращения двигателей. При отклонении рукоятки курсового управления происходит плавное замедление, потом остановка и повышение частоты вращения двигателя, находящегося на "внутреннем" корпусе катамарана; это позволяет подстраивать прямолинейность хода (с помощю движка точной настройки - "триммера" на пульте управления) при несинхронности моторов, а также повышает маневренность катера, вплоть до разворота на месте. У регулятора имеется запас по току (при рабочем токе 4А он допускает нагрузку до 15А), поэтому силовые транзисторы не греются. Регулятор сделан на заказ, так как у меня самого с электроникой тяжело, поэтому описать его устройство к сожалению не смогу.
Ранее применял механический регулятор на микровыключателях и сервомашинках, который позволяет управлять катером только дискретно; для подстройки прямолинейности хода тогда использовал дополнительный руль на одном из корпусов катамарана.
Двигатели использую щеточные, применение безколлекторных моторов в данном случае неоправдано, так как они гораздо дороже, главное подобрать двигатели так, чтобы они не перегружались при работе.
На катамаране стоят гребные винты. Для их защиты от водорослей и т.д. они огорожены проволочной сеткой (с достаточно крупной ячейкой). Некоторые производители устанавливают ультрозвуковые помпы, они безшумны и лучше защищены от попадания водорослей, однако дороги, то же относится и к водометам.

Сообщение **Navix** » 04-01-2005 19:31

mixa писал(а):
Лёня писал(а):
Таким образом за один раз можно завезти до 10 таких оснасток в 2 разных места, так как возможно раздельное открывание отсеков.
я что-то не могу представить, как можно сбросить в одном месте 5 кормушек с крючками и чтобы лески не перепутались
Я думаю, что одну кормушку и вокруг неё прикормку,а 5 оснасток в одно место... точно всё перепутается.

Конечно 5 кормушек в одно место завести будет трудно. Думаю, что можно разработать конструкцию отсека, позволяющую сбрасывать каждую кормушку отдельно в разные места (нечто вроде транспортера). Однако это сильно усложнит конструкцию.

Сообщение **Moishe** » 07-01-2005 21:37

;97[b
08b

Сообщение **Terem** » 02-04-2006 16:25

Завоз прикормки радиоуправляемым катером
http://ohota-ribalka.com.ua/stfish_1.htm?id=82
Это у нас на сайте парень увлекается.
Сначала он приспособил к катеру эхолот, потом вот разбрасыватель прикормки.
Конечно, все критично. Но думаю, что с эхолотом уж точно реально. Тем более он проверил этот вариант.
Авитон, извини, что дал ссылку. Никакой рекламы.
Может кому из коллег на Кинерете захочется попробовать.

Сообщение **vladi** » 02-04-2006 16:38

Хочеться, но дорогое это удовольствие...

Сообщение **Moishe** » 02-04-2006 19:04

Неосуществимая, в наших палестинах, идея. Мой катер, разбил в дребезги, первый же долбоциклист. Буркнул "слиха" и умчался восвояси. Я даже не успел его как следует опробовать.

Гость · Сообщение **Гость** » 02-04-2006 22:15

на лодке дешевле и надежнеи :multi:

Сообщение **mixa** » 02-04-2006 22:34

Moishe писал(а):Мой катер, разбил в дребезги, первый же долбоциклист. Буркнул "слиха" и умчался восвояси. Я даже не успел его как следует опробовать.

А ты на следующий вместо прикормки пол-кило тротила нагрузи...

Сообщение **vladi** » 03-04-2006 11:25

А ты на следующий вместо прикормки пол-кило тротила нагрузи...

Или вызови нас с баклажкой...

Сообщение **mixa** » 15-04-2006 00:44

Moishe писал(а):Неосуществимая, в наших палестинах, идея. Мой катер, разбил в дребезги, первый же долбоциклист. Буркнул "слиха" и умчался восвояси. Я даже не успел его как следует опробовать.

Мойше, а на заказ можешь зделать катер?
Радиус действия метров 300.
И сколько он будет стоить?
И чтоб по морю ходил...
Я думаю не я один хочу...

Сообщение **|Олег|** » 29-05-2006 00:24

Копнул в интернете

Сообщение **mixa** » 29-05-2006 22:19

Хорошая цяцька... хочу такую, но цена...

600 вечнозелёных... немного збросить и можно брать...

Сообщение **Benedict** » 30-05-2006 08:13

Что-то мне подсказывает, что за 600 вечнозеленых можно три надувных лодки купить

Сообщение **crow** » 30-05-2006 08:18

Benedict писал(а):Что-то мне подсказывает, что за 600 вечнозеленых можно три надувных лодки купить

Сообщение **|Олег|** » 30-05-2006 09:56

Зацениваем!
Щас придумал!

Упс... Там где погруженная часть, я не правильно нос нарисовал

Сообщение **Xfile** » 30-05-2006 13:24

|Олег| писал(а):Зацениваем!

Титаник, типа ?

Сообщение **|Олег|** » 30-05-2006 17:37

|Олег| писал(а):Зацениваем!
Щас придумал!

Упс... Там где погруженная часть, я не правильно нос нарисовал

Верхняя часть - кузов для прикормки.
Нижняя часть из пластмассы.
При отдалении делается рывок, нижняя часть уходит под воду, а верхняя за счёт торможения о воду откидывается назад (как в игрушечном грузовике).

Сообщение **Xfile** » 30-05-2006 20:05

|Олег| писал(а):Верхняя часть - кузов для прикормки.
Нижняя часть из пластмассы.
При отдалении делается рывок, нижняя часть уходит под воду, а верхняя за счёт торможения о воду откидывается назад (как в игрушечном грузовике).

А назад как ? Или одноразовый ?

Сообщение **|Олег|** » 30-05-2006 20:41

Xfile писал(а):А назад как ? Или одноразовый ?

А ничего отрывать не надо

Сообщение **mixa** » 31-05-2006 23:15

Benedict писал(а):Что-то мне подсказывает, что за 600 вечнозеленых можно три надувных лодки купить

Так я ж раньше писал:

mixa писал(а):...немного збросить и можно брать...

Сообщение **solo** » 17-02-2007 23:59

Как раз сейчас интересуюсь темой кораблика

Владельцы поскажите у кого какой и какой покупать

Сообщение **mixa** » 18-02-2007 00:06

solo писал(а):Как раз сейчас интересуюсь темой кораблика Владельцы поскажите у кого какой и какой покупать

А нет у нас ни у кого...

Лодкой завозим...

Сообщение **aviton** » 18-02-2007 00:30

Очень дорого (+пересылка), при сильном волнении на Кинерете можно потерять кораблик. Намного дешевле завозить на лодке, как указал выше Миша.

Сообщение **solo** » 20-02-2007 23:10

И на етом спасибо :kid: как мне кажется корабик на небольших озерах(прим500*500метрв)более практичен

Сообщение **|Олег|** » 25-02-2007 19:13

http://www.globocarpfishing.it/discovery.php

Сообщение **Бодо** » 25-02-2007 20:00

Баловство. Но радует что не перевелись на ??????? Умельцы и всякие Кулибины.
Могу предоставить на пробу, моторчики 12V. от авто.

Сообщение **Jimmy Woodser** » 25-02-2007 21:46

Это не баловство, это будущее израильского карпфишинга.
Кинерет год назад

Умельци из Натании обкатывают первенца. Пару дней назад на воду была спущена более новая, продвинутая версия, со слов испытателей завозит на 300 метров три удилища без проблем.

Сообщение **markgon** » 25-02-2007 22:16

Подтверждаю слова Jimmy Woodsera
Вчера на соседнем с Гофрой пляже сам видел два катера в работе.Все сделано руками Умельцев.

Сообщение **Рыбак** » 06-03-2007 09:18

Navix писал(а):...На катамаране стоят гребные винты. Для их защиты...

Скажи, пожалуйстa, ты используеш гребные валы покупные, или делаеш сам? Если сам, то из чего ты их строиш и кaк добиваешся их герметичности?

Сообщение **Рыбак** » 11-03-2007 08:48

Ну и чо, - прошла любовь, завяли помидоры???

Больше любителей судомоделистов нима?

Гость · Сообщение **Гость** » 11-03-2007 10:18

Мотор можно поставить высоко над водой, а с винтом соединить валом нужной длины, так гораздо легче добиться непроникновения воды в мотор. Моторы нужно использовать от автомобильной брызгалки, они герметичные.

Сообщение **Moishe** » 11-03-2007 10:24

Обана!!! Це був я! В натуре, век свАбоды не видать!

Сообщение **Рыбак** » 11-03-2007 20:16

Moishe писал(а):...Це був я...

Отож... А я то думал, що комирсант таки пронiкся...
А если серьезно, то с валами я с горем пополам разобрался. Не могу винт нормальный построить... Кто знает что об винтах, так прошу подсказать.!!!

Сообщение **Moishe** » 12-03-2007 11:33

Вiдповiдаю:
По-перше доброго ранку, чи якоi другоi частини доби.
По-друге
Я лично брал винт от кулера небольшого 3 из 6 лопастей срезал, остальные укорачивал наполовину, внутренюю полость заливал эпоксидкой вместе с валом, потом её обтачивал на станочке. Если по камням не плавать с включёным винтом, должен продержаться долго. Главное, чтоб драйвер управляющий двигателем мог работать с плавным пуском.
И третье, самое главное. Пустая затея это. Не в нашей стране и не на Кинерете можно этим заниматься. Разобьют разломают просто из любопытсва и от собственной мерзопакостности.
Народ такой.

i

Сообщение **Рыбак** » 12-03-2007 19:52

Спасибо за информацию.
А чтоб не разбили за так ,в лодку кусочек пластида надо вмонтировать...

Сообщение **AWM** » 23-03-2007 00:19

зашол недавно в один интересный магазинчик по авиамоделизму
и увидел там интересный вертолётик
попросил хозяина продемонстрировать в действии данное изделие
при этом прицыпив туда какой небудь груз
он прицыпил к нему пачьку моих пельменей 1200.грам которые я купил соседнем магазине
дк вот что я вам скажу он не только летает
дк он чуть не улетел с пачькой моих пельменей
да вот ещё что радиус действия макшира до 300 метров
цэна этого пельменелёта 1200 шкалей
батареи хватает на 20 минут безпрерывных полётов
за 20 минут можно 10 раз по кило двести сделать бомбордировку пельменями :Laugh:

Форум 'Рыбка'

Радиоуправляемый катер для завоза приманки

Завоз прикормки радиоуправляемой игрушкой